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后限购时代深圳新能源车何时迎来春天申购门槛会降吗

发布时间:2021-01-13 13:59:40 阅读: 来源:化妆包厂家

后限购时代深圳新能源车何时迎来春天 申购门槛会降吗

95.6%!在最新一轮摇号结果中,深圳新能源车的平均废标率依旧“扎眼”,比第一轮还高出了13%。

深圳特区报见习记者 陈文标

95.6%!在最新一轮摇号结果中,深圳新能源车的平均废标率依旧“扎眼”,比第一轮还高出了13%。

两轮摇号“爆冷”的结果让不少业内人士跌破了眼镜。毕竟在深圳限购政策刚出来时,舆论普遍认为限购给新能源车开了“绿灯”,新能源车驶入快车道指日可待。“尴尬”现状的背后不禁让人思索:“后限购时代”新能源车何时才能迎来春天?

两轮摇号“爆冷”

在首轮摇号之前,私人市场对新能源车的冷淡反应就初露端倪。在深圳新闻网上,一份3000多人参与的调研报告表明:不到3%的人申请了电动小汽车摇号指标,74%的人认为电动小汽车的指标不会被分完;仅有8%的人明确表示,会因为电动小汽车容易摇到号而选择买电动小汽车。这说明,绝大部分购车者仍然青睐于普通小汽车。

这种普遍的心态在3月份的两轮摇号结果中得到了验证。首轮摇号共有电动小汽车增量指标2222个,其中个人1955个,单位267个。最终仅有471个个人和5个单位获得了电动车指标,个人和单位电动小汽车指标废标率分别达到了75.8%和98.1%。第二轮更“冷门”,平均废标率高达95.6%。两轮摇号结果都暴露出一个尴尬的现实——新能源车在深圳私人市场的情况不容乐观。即使享受了特殊的免费摇号通道,依然无法刺激消费者购买新能源车。

“为什么不愿意买新能源车?”在记者询问的十几个购车者中,新能源车的续航能力不足和充电难仍然是主要的担忧。

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