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丰田三连冠有点累 下调全球目标至1015万 汽车之家 - 汽车资讯 - 资讯生活
2014年全球车企销量前三甲已水落石出,丰田以1023.1万辆折桂,大众以1013.7万辆排名第二,通用以992.5万辆位居第三。
2014年,涵盖丰田、日野和大发三个业务部,丰田集团在全球范围内销售了1023.1万辆汽车,较之2013年的998万辆,同比增长2.5%。其中,丰田业务部(丰田、雷克萨斯和赛恩品牌)销量同比增长2%至914.7万辆,大发业务部同比增长5%至91.5万辆,日野业务部同比增长4%至16.8万辆。
从2012年开始至2014年,丰田连续三年蝉联销量桂冠。不过,令人感到意外的是,折桂的丰田将其2015全球销量目标下调至1015万辆,同比下跌1%,其中丰田业务部销售目标定为918万辆,大发业务部下调80万辆,日野业务部目标为17万辆。
这一调整,或将冠军宝座拱手相让给大众。汽车分析师孙木子22日接受《第一财经日报》记者采访时谈到,车企本身对销售业绩排名不大“感冒”,更多是从自身实际情况以及对行业预判来制定全年目标,一向以谨慎著称的丰田更是如此,预计日本本土市场以及印尼等新兴市场需求下滑,因此丰田下调了今年的销售目标。
在日本本土,丰田集团去年总销量为232万辆,较2013年的229.5万辆同比增长1%,增长显得乏力。在海外市场,丰田集团去年总销量为791.1万辆,较2013年的768.5万辆同比增长3%。
近几年来,丰田与大众销量不分伯仲,死磕“世界冠军”。尽管丰田连续三年夺走全球销量头把交椅,但大众凭着在华的快速增长而紧逼丰田。去年,丰田在华销量为103.24万辆,同比增长12.5%,今年销售目标为110万辆。而2014年,大众在华销量为367.5万辆,同比增长12.4%,凭着在华市场贡献了超过1/3的销售业绩,大众去年全球销售量也首次突破千万辆,以1013.7万辆位居第二。大众在销量上接近冠军丰田,总体上差距不断缩小,去年两者差距仅有9.4万辆。因此,丰田一下调2015年销量目标,让大众增加夺冠机会。
不过,大众的销量情况也不容乐观,在最大单一市场中国销量呈现增速放缓之势,而在南美等市场依然低迷。有媒体报道,2014年12月份,大众品牌在中国市场销量再度同比下滑。尤其是上海大众车型和一汽-大众速腾下降明显,长期位居国内轿车三甲的朗逸跌出前十。
尽管丰田在华销量远落后于大众,但丰田明显在加快中国布局,今年将推出全新皇冠、全新汉兰达以及改款凯美瑞等新车,同时,搭载国产混动系统的卡罗拉和雷凌也将在年内上市。最终谁将摘取世界销量桂冠,中国市场依然是关键一战。
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