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丰田将3D打印技术用于赛车发动机开发 - OFweek3D打印网
OFweek3D打印网讯:创立于1993年的丰田高性能开发公司(HDP)是北美丰田汽车集团旗下的子公司,主要的业务为开发高性能的赛车用途汽车发动机,HDP是印地赛车活动的唯一发动机提供商,并且提供原型赛车发动机于美国利曼与欧洲利曼耐力赛事。 2009年该公司正在研发将房车的V6发动机用于赛车用途的可行性,并于2010年研发出HR28TT发动机(Honda Racing 2.8 liter twin-turbo),从发动机设计、开发、测试、修改与实际用上赛事,由于开发发动机将使整个赛事活动冻结,基本上他们只有11个月的时间能够开发出完美发动机,时间非常局限。 丰田公司其实早就应用3D打印系统用于开发原型样品与设计修改,然而他们希望进度可以更为积极,因此采购了ProJet 3000 CPX RealWax蜡材料3D打印机,使用这一个崭新的材质能够让设计实时得以调整,而且产出金属部件也远比传统的方式来得迅速许多 ProJet 3000 CPX RealWax打印出完整的发动机约需两天的时间,然后交付给铸造场进行金属件的制造,约2至3个星期就能够取得金属发动机部件。据了解,HR28TT共有五个零件是透过此种方式生产出来:左右排气导管、左右摇臂本体以及滤油器本体。 最后的计划是完美达成设计任务,在房车赛事上也有出色的表现,设计方面,传统的设计开发方式,与透过3D打印机能够省下至少两周的开发时间。而制造方面,所节省时间的主要原因是3D打印蜡原料,能够省下开发蜡模的时间,利用3D打印将模具送交铸造场,使原本需要8周时间缩短成为4周。更重要的是开发发动机的阶段能够快速的修改使产品近趋完美。 现在HDP公司已经全面采用ProJet 3000 CPX RealWax 进行所有发动机的开发工作。
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